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题目为随机抽题 请用CTRL+F来搜索试题 形考任务1 涂料中的主要成膜物质(树脂)大部分来自于自然界。 涂料的主要成膜物质是( )。 ( )是色彩的第一种性质。 颜料一般不溶于水或其它介质(如油等),但其细微个体粉末能均匀地分散在介质中。 ( )是颜色在心理上的纯度的感觉。 颜色的三属性或特性是指( )。 影响三工序珍珠漆最主要的因素有两个,分别是( )。 影响颜色的三大要素也称为视觉的三大要素是( ),是我们看到和分辨出颜色必不可少的条件,缺一不可。 喷涂完毕后要多喝开水,以湿润气管,增强排毒能力。平时多喝牛奶,可有利于排毒。 汽车修补用涂料大多为高温涂料。 涂料的次要成膜物质主要是( )。 车身涂层一般由( )等三层或底涂层和面涂层构成。 汽车涂装的首要作用是( )。 汽车修补用涂料主要是由( )组成。 涂料一般由( )三部分组成。 根据涂装的对象不同,汽车涂装可以分为( )两个大的体系。 涂装的三要素是( ) 涂料的命名=颜料名称+基本名称。 涂料中用以提高颜料的体积浓度,增加涂膜的厚度和耐磨能力的颜料是( )。 在日出后和日落前( )小时期间,是比色的最佳时机。 汽车属于户外用品,因而要求汽车涂层适应各种( )条件。 涂装工作中产生的三废是指废水、废气、废弃物。 三原色是指( )。 下列不是三原色的颜色是( )。 通常树脂能决定涂料的性能。 稀释剂一般只起稀释作用,不能溶解树脂。 涂料的干燥方式主要有哪三种( )。 涂料的干燥方式只有自然干燥一类。 涂料由哪三个组成( )。 当物体反射了所有波长的可见光,此时物体呈现( )色。 从色调、明度、彩度三个方面可以准确的对一种颜色加以描述。 汽车表面涂装是典型的多涂层涂装。 涂料用于防腐其主要作用是从两方面来进行的:一种是用用物理隔绝的方法,另一种是用用化学侵蚀的方法。 涂装的作用主要是( ) 防止金属腐蚀的方法有( )。 溶剂的主要特性有( )。 涂装的三要素包括( )。 汽车经过涂装后,只能提高汽车车身的耐腐蚀能力。 金属的腐蚀可分为化学腐蚀和电化学腐蚀。 涂料中的颜料只是赋予涂膜颜色。 形考任务2 喷枪使用要素有( )。 在进行喷涂操作时,喷枪距离被涂物太近,会导致( )。 喷枪的喷涂压力过低会导致( )。 下列有关打磨的叙述错误的是( )。 喷涂时,曲线运动可造成漆膜不均匀,局部喷涂过厚,以及桔皮等后果。 在进行喷涂操作时对喷枪的移动速度是有一定要求的。 空气压缩机是一种用来提高空气压力的设备,目前使用的空气压缩机根据机械运动的方式基本有三种,即( )。 下列有关喷涂的叙述,不正确的是( )。 在机械干磨设备中,( )的打磨盘垫本身以小圆圈振动,同时又绕其自己的中心转动。 墙和其他障碍物应距离空气压缩机10㎝以上,以有利于空气流动及有助于散热冷却。 如铁锈不清除干净,就会在涂膜下促使钢铁进一步腐蚀,并逐渐膨胀,最后导致涂 膜开裂或剥落。 手工清除铁锈、旧涂膜时必须戴护目镜、橡胶手套、供气式面罩和穿抗静电工作服。 打磨机广泛地应用于涂装工艺和钣金修复工艺中,根据打磨工具的运动方式分为( ),适用于各种不同的工作需要。 在喷涂时,如果喷枪移动速度过快,会使涂膜过厚发生“流泪”。 棱角和形状多边部位的打磨,一般选用( )配合砂纸进行打磨。 重力式喷枪的涂料杯位于喷枪的上方,它是利用( )使涂料流入喷枪。 空气喷枪的空气帽上通常有三类小孔,分别是( )。 烘干设备按干燥设备的外形结构,烘干设备分为( )三种。 环保型喷枪的材料传递效率一般在( )%以上。 在喷枪移运过程中,均要保持喷枪与工作表面成45°角。 空气喷枪按涂料的供给方法有哪三种( )。 使用环保型喷枪能够显著减少涂料用量。 空气喷枪按涂料罐的安装位置常称为下壶枪和上壶枪,小修补时多用下壶枪。 在进行喷涂操作过程中不必关注喷枪与工件的距离。 喷烤漆房并不能为喷涂工作提供清洁的工作环境。 烘干设备按加热和传热方式分,烘干设备分为( )。 空气喷枪的雾化分为三个阶段进行,在第一阶段,涂料由于( ),从喷嘴喷出。 在喷涂烤漆房内也可以进行原子灰打磨。 喷枪的基本调节方式有哪三种( )。 空气喷枪按涂料的供给方式分为( )三种。 砂纸是汽车维修中经常使用的打磨材料,制造砂纸的磨料根据原料可分为哪三种?( ) 现代喷烤漆房的供气系统一般采用( )形式。 环保型喷枪又称为( )喷枪。 烘干设备按生产操作方式分,烘干设备分为( )两种。 在涂装修补之前须首先对原涂层和底材进行准确地判别。 环保型喷枪喷涂时喷枪空气帽处最大雾化压力通常要求低于( )。 喷枪使用完毕后不需要进行清洗。 喷枪的喷涂压力过高会导致( )。 在汽车维修中,刷涂主要应用于刷涂( )。 一般来说温度越高,涂料的化学反应越快,涂料干燥也越快。 形考任务3 如果稀释剂使用太多,会影响清漆的光泽。 涂膜缺陷的种类很多,我们把涂膜缺陷分为两大类,一类是由外界因素导致的涂膜缺陷,另一类是由涂料或喷涂操作导致的涂膜缺陷。 直接涂布于物体表面的打底涂料称为底漆,它是整个涂层的基础,喷涂底漆可以( )。 稀释剂的主要作用是用来调节涂料的黏度以利于涂装工作和保证涂膜厚度的均匀。 贴护时所用的遮盖材料主要有( )等。 下列有关贴护的叙述,不正确的是( )。 驳口修补,只要调色准确就可以达到好的效果。 VOC是Volatile Organic Compounds的缩写,其含义为“有机挥发物”。VOC 的衡量方式是用每升涂料中所含有机挥发物(VOC)的克数来表示的。 对于不平整的表面或经过钣金处理后的金属板需要使用原子灰进行填平工作,一般施工原子灰的厚度一般为2 ~ 3 mm 。 双组分原子灰的混合方法的刮涂要领有( )。 检查原子灰的干固情况时,可以用手指甲划原子灰( )的部位。 整个涂装工作的好坏一般都是由( )来体现。 按照汽车表面的状况、需要修补的面积以及位置,一般将车身的修补喷涂分为( )三大类。 金属面漆中的着色颜料比一般素色面漆为多。 直接涂布于物体表面的打底涂料称为( )。 底材的处理方法一般包括( )等几种操作。 VOC“有机挥发物”对环境有什么影响?( ) VOC是Volatile Organic Compounds的缩写,其含义为“有机挥发物”,对环境的影响非常大,一般降低涂料中VOC 的方法有以下几种( )。 目前我们应用的抗砂石撞击涂料主要有两种类型,面漆型和中间涂层型抗砂石撞击涂料。 环氧底漆一般使用( A )作为固化剂,因其对人体和皮肤有一定的刺激性,使用时要加以注意。 有关打磨中涂底漆的叙述,不正确的是( )。 车底涂装工艺非常简单,主要有三个环节,即( )。 使用手工打磨时,应沿( )方向打磨。 溶剂气泡涂膜缺陷是在涂膜面上形成一群气泡,起泡涂膜缺陷是在涂膜表面形成球状般的隆起。 判断原车旧漆层的方法有哪些( )。 三工序珍珠漆的涂装系统在施工时一般分为( )三个阶段进行操作。 面漆涂膜的厚度一般要求在50μm 左右。 原子灰与通常生活中所指的腻子是一样的,没有区别。 双工序面漆在喷涂完底色后需要喷涂清漆,清漆地作用是( )。 原子灰的种类很多,经常使用的有( )。 中涂层打磨时,如果采用手工湿打磨一般选用( )号砂纸。 中涂漆中的颜料多为( )。 鸟或昆虫的排泄物与涂膜接触,会在涂膜面上形成漆面隆起、龟裂和剥落的现象。 因此,在鸟屎接触到涂膜后,应立即将它去除。 鱼眼涂膜缺陷是在涂膜面形成向火山口一样的凹陷现象而针孔涂膜缺陷是中涂层或原子灰层有小孔,外层涂膜无法填平 目前车身制造所用的金属板主要有( )。 有关打磨的叙述,不正确的是( )。 面漆涂层在对被涂物面提供防护作用同时,又可以提高被涂物面的( )。 涂装作业前处理是保证( )的重要环节。 喷涂时的起枪位置应从距离被喷涂表面20―30cm 的地方开始。 面漆的主要作用是对被涂物体提供防护作用的同时,提高被涂物面的装饰作用。
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